合安九城际铁路北起安徽省合肥市，南接江西省九江市,与宁安城际、武九客专等线共同形成一条位于长江中下游南岸的沿江快速客运通道。合安九城际铁路安九段全长192公里，经安徽安庆市所辖的怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县、湖北黄梅县、江西九江市。总投资约700亿元。

       根据规划设计方案，在黄梅县境内路线走向初步确定经过独山镇、杉木乡、黄梅镇、濯港镇、孔垄镇、分路镇、新开镇，在新开镇鳊鱼洲新建跨江大桥进入九江庐山站，总里程约50公里，预计总投资约90亿元。在县城以南建黄梅南站，在濯港镇白湖地段预留规划中的京九客专与合安九交汇的功能站（孔垄北站）。该项目的实施将进一步优化我县境内路网结构完善交通布局，构建承东启西、南来北往的大交通枢纽，提升黄梅县交通区位优势，为全县经济社会跨越发展奠定有力基础。

      马艳舟就合安九城际高铁（黄梅段）线路走向、站点设置前期工作进展情况作了汇报。围绕这个项目，我县加强组织领导，积极抢抓机遇、主动作为，进一步细化项目可研报告，做好沿线土地利用规划管控工作、抓紧研究融资方案，全力做好项目开工前的准备工作。同时，希望上级部门加大对黄梅铁路发展的支持力度，将小池的客运站点升级改造工作纳入合安九客运专线的整体项目规划之中。

       王祖建对我县前期所做的工作表示充分肯定，认为黄梅县委县政府对铁路建设高度重视，领导坚强有力，基础工作扎实，工作成效较好。并希望铁路设计部门在原规划设计方案基础上，本着对土地资源合理利用、生态环境有效保护的原则，切实做好线路的规划设计，对设计中存在的困难要及时与当地政府和相关部门进行沟通。
县委副书记、湖北小池滨江新区党工委书记、小池镇党委书记龚家雄，县委常委、常务副县长王秋华参加调研活动。