小池人有个梦想，他们渴望在自己家门口卖菜，希望过上幸福生活，期望跨越长江天堑。如今，他们的梦想正在大地上开花、结果。

　　一个梦想：家乡菜，门口卖小池位于黄梅县南端，紧邻天堑长江，与九江市浔阳区只一水之隔。它属于长江冲击平原，土地较为肥沃，适合农业生产，但是常年的水患严重制约了农业的发展。

　　为了弥补水患带来的损失，多数小池人只有依靠种植成熟期较短的蔬菜，挺过难关。如此一来，蔬菜种植渐成当地农业发展不可替代的副业，种菜、买菜成为了小池人一种习惯。

　　小池本地的消费市场空间极为有限，种菜人却越来越多，很多菜挤压成堆，让那些为了生活苦扒苦做、异常艰辛的小池菜农倍受煎熬。

　　对岸的九江却是另一番景象，浔阳市场对蔬菜需求旺盛，九江港不停地向外地输送新鲜蔬菜。这给小池带来前所未有的契机，小池菜农纷纷过江去卖菜。

　　小池菜次借九江的东风迎来了发展的春天。到2012年，小池已有30多个村种植蔬菜，有20多家蔬菜合作社，全镇日产新鲜蔬菜300吨，其中百分之九十在九江卖。

　　但随着小池生产的蔬菜产量的增加，菜农种菜的利润空间却在压缩。小池菜非要拉倒九江市场才能卖，这无形给菜农增加了不少成本。一些菜农为了图方便，直接将菜低价批发给菜贩子，利润也相应由菜贩子分摊了一部分。

　　而另外一些菜农亲自带菜过江，费钱，费精力，费时间，因为新鲜蔬菜必须当日早晨三四点钟送往批发市场。结果是忙碌一整天后人精疲力尽，家里事基本顾不上。

　　因此，小池人尤其是小池菜农早就有个梦想：迫切希望当地能有个蔬菜批发市场，在家门口卖菜，在家门口赚钱，在家门口致富。

　　一个市场：小池菜，全国买

　　在发展过程中，小池菜已积累了一定的实力和名气。省、市、县三级政府深刻意识到，小池发展的内生力在于蔬菜产业，搞活蔬菜市场将是小池腾飞的先决条件。

　　2011年，由黄梅籍在外成功人士杨国桥投资59亿元的中部大的物流产业园落户小池，所有小池人的目光同时聚焦到它的上面，因为这里蕴涵了他们期盼多年的希望：小池和小池菜通过中部物流园这艘跨省巨型航母驶向市场深海。

　　于此同时，小池和九江的融合正甜如蜜。黄冈市与九江市签订了跨江跨区合作开发协议，手挽手同步推进小池的开放开发。九江将小池作为产业转移的之地。

　　首当其冲的便是蔬菜市场转移。九江市浔阳市场曾作为中部大的商贸市场，创造了繁盛和辉煌的历史。但是，在城市的发展进程中，交通拥堵等各种问题也日益突出。

　　小池建设蔬菜市场，九江市民非常拥护。蔬菜市场既解决九江燃眉之急，又可稳固其长期积累的市场营销优势。对于原市场的那些商户，还可以做到平安转移。

　　万事俱备，东风再起。中部商贸物流园精心酝酿蔬农产品物流港建设。2012年，黄梅县开始全面支持建设品质一流的小池国际农产品物流港。

　　为了帮助小池人早日实现梦想，县委、县政府成立了项目督察组，并多次召开部门协调会，合力推进蔬菜市场的建设，形成了“众星托月”之势。

　　交通部门为蔬菜市场专门开辟绿色通道，公安部门维护蔬菜市场和运输秩序，农业部门组织合作社和种菜大户入驻，水电部门负责蔬菜市场的水电安装灌通——

　　6月10日，小池国际农产品物流港蔬菜市场将正式开业。它距离小池镇中心不足一公里，距离小池远的农村村庄也只不过五六公里。正如一位小池菜农所说，蔬菜市场的建成是小池的一件大喜事，家乡菜、门口卖不再是梦想，他们的双手已触摸到了现实。

　　一座大港：全国菜，全国卖

　　蔬菜市场，只是小池国际农产品物流港“端”上来一碟小菜，小池需要打造的是国际化现代化的农产品物贸市场。全国菜汇集这里，并且从这里走向国际。

　　小池国际农产品物流港总经理黄庆元介绍，项目规划1300亩，面积135万立方米，总投资达28亿元，设计展位6000个，仓储60万平方米，业务涵盖水产、副食、干货冷酷冷链等所有农产品交易。预计，小池国际农产品物流港建成后可容纳商户6750家，带动270000人就业，形成年交易额30亿元，服务半径150公里，汇集4500万人口。

　　高标准。小池国际农产品物流港投入大量资金，用于绿色环保以及配套设施建设，严格食品准入，全程为财富通道把好绿色安全关口。

　　农产品物流港设计建成集五大区域中心为一体，与全国各产地互动，凭借一级市场的国际化服务平台，为全国的商贸客户升级市场、汇聚财富。

　　稳发展。目前，农产品物流港已与美国、巴西、新西兰等国农场、农庄主展开合作;国内与新发地、白沙洲大市场、中央大市场、海西农产品市场等全国知名市场合作。

　　作为华中地区国际农产品市场，小池国际农产品物流港已被省政府定为“十二五”规划重点项目，小池特区核心产业项目，目前正在申报国家发改委重点支持项目。

　　美好的蓝图正一步步从图纸走到了现实。不久的将来，小池将成为一座超级大港、大都市，像义乌那样全国知名的物流中心和淘金洼地。