日军强掳黄梅近万民夫建机场 少年深夜火烧敌机
1938年7月25日14时,在投入28艘军舰、70架飞机轮番炮击轰炸三个昼夜之后,日军第六师团波田支队在黄梅小池口登陆。从此,湖北人民在日寇铁蹄下,开始了长达7年的屈辱生活。
今年 6月 30日,83岁的梅松林艰难地挪动着脚步,又一次来到离家500多米的长江大堤上远眺:两座长江大桥凌空飞架,将小池与九江连为一体,小池口一幢幢高楼竖起,渐渐有了大城市的模样。
日军70架飞机轮番轰炸
小池南邻九江,北望安庆,地处鄂赣皖三省交界,也是湖北的长江门户。
这座千年古镇,与兵家必争之地九江隔江相望。1855年,太平军曾在这里大败曾国藩的湘军。
如今,还是那一江水,两岸却早已变了模样。6月30日下午,记者看到:九江长江大桥桥头北岸,小池滨江新区的建设热火朝天,5000吨级的码头正在进行后的配套施工。
而在77年前,小池码头面对的,曾是日寇的军舰——
南京沦陷后,日军将目标瞄准武汉。作为长江沿线守卫武汉的门户,九江及对岸的小池口成为日军首先的进攻对象。
1938年7月中旬,日军华中派遣军第十一军由安庆溯江西上。7月19日,第十一军司令官冈村宁次发布攻占黄梅和九江的命令。23日凌晨1时,日海军兵舰28只,炮击南岸九江和北岸小池口,并以70架飞机轮番轰炸,掩护海军陆战队从南北两岸登陆。
黄梅县党史办副主任程爱军介绍,驻防小池口的国民党军是第六十八军一八师,先后4次击退试图登陆的日军陆战队,阵地附近村落被炮火炸成一片废墟,伤亡惨重。守军奋战三个昼夜,26日14时,小池口失陷。
江对岸,九江城内巷战一直持续到26日黄昏,19时30分许失守。
强掳近万民夫建机场
由小池口沿江西行约6公里,有个叫二套口的地方,如今属分路镇圩坝村,梅松林的家就在这里。
听说记者来访,梅松林叫来两位老朋友:80岁的熊腊松和83岁的余二伢。“小池口,是长江上仅次于吴淞口的大口子。”日寇入侵时,他们还是几岁小童,童年深刻的记忆,就是整天在头顶盘旋的飞机。
1938年8月4日,黄梅县城失守后,侵华日军司令部选定二套口,加速修建军用机场,为进攻武汉做准备。
几天之内,日寇强征近万民夫,其中就包括梅松林、熊腊松和余二伢的父辈。余二伢记得,小时候常看到父亲身上的伤痕。日本佬用刺刀、皮鞭监工,民夫稍有反抗便遭毒打,甚至枪杀。
为抢修机场,鬼子拆民房,砍树木。有几个鬼子在村子拆屋时,残暴轮奸了村长梅二度的妻子和女儿。
冈村宁次的一则日记,印证了上述暴行:
(1938年)8月18日(九江)
今日吉本参谋长去对岸巡视时发现:小池口附近的台湾混成旅团(波田支队)原田大队风纪紊乱,掠夺、强奸频频发生。更有甚者,有人趁附近村庄村长集中之时,剥夺他们的服装,并占为己有,还实施强奸。甚至还有人将正在参加机场建设的村长之妻女轮奸。
——摘自《冈村宁次回忆录》(中华书局1981年版)
8月23日,二套口机场投入作战。黄梅县史料记载,为修建这个3000多亩的机场,日军共毁村民房屋432间,杀死反抗村民26人。
少年抗日先锋队火烧敌机
二套口机场建成后,集结各类战机360余架,对正在进行的武汉保卫战是极大的威胁。
1938年11月,中共黄梅县委决定派少年抗日先锋队(注:一说黄梅抗日第四中队)袭击二套口机场。
先锋队的侦察员叫梅杰,他父亲正是村长梅二度。妻女被日寇强暴后,梅二度带着全家逃往江西的深山老林。梅杰不忘国耻家仇,加入少年抗日先锋队。11月16日夜,先锋队队长蒋永孚带领10余队员,剪断铁丝网,摸进飞机场,点燃两架飞机和油库,整个飞机场一片火海。
1945年8月,日本天皇宣布投降,二套口机场也迎来末日。
“鬼子是连夜溜走的,把一些不能飞的破损飞机熔化成铁砣,带不走的炮弹都扔到江里去了。”梅松林拿出一个炮弹头模样的东西,上面刻有“昭和”、“大阪”等字样,这是几年前村民在江里挖沙时挖到的。
世界上有哪一条河流能够冲刷尽罪恶?目睹了77年来苦难与辉煌的长江不能!
滚滚长江,滔滔东流。当年的小驿站小池口,已变身湖北长江经济带开放开发的“桥头堡”,而日军当年登陆的地方,即将建成鄂东大港口。
江堤旁静静立着的那块石碑,时刻提醒着人们,勿忘国耻。石碑是2012年立的,上刻:二套口日军机场遗址。
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